MỘT MÁY BAY HÃNG MALAYSA BỊ MẤT TÍCH

**salsa** · 22-03-2014, 02:19 AM

Originally Posted by nguhanhson

Chị Tigon và các bác thiên về duy Tâm,
Theo như tôi thì khả năng sống sót của 290 hành khách trên chuyến bay MH370 này là zip, zero, none. Vì sau 14 ngày mà bặt vô âm tín như thế này thì chỉ có Trời mới cứu được mà thôi.
Vậy thì nếu họ đã đi qua thế giới khác, tại sao không ai về báo mộng cho thân nhân là họ đã chết rồi nhỉ ? Vì mình cũng đã nghe nhiều trường hợp người thân bị chết bất đắt kỳ tử hay chết oan, thường về báo mộng cho người thân bằng cách này hay cách khác.
Thế giới tâm linh vẫn chứng minh là có thế giới bên kia, chết không phải là hết cơ mà....chẵng lẽ chết là hết? mình tin là MaLai hay TQ là những người sống nhiều về duy tâm, họ cũng đã cầu xin, nhờ thầy pháp, ngoại cảm vv..v, nhưng sao vẫn chưa thấy được dấu hiệu gì? Chị TG hay có bác nào giải thích được không?

Bao nhiêu người VN vượt biên chết trên biển, bao nhiêu người chết thảm trong trại tù học tập của CS. Câu hỏi cũng là nếu có hồn có ma có quỷ thì sao trong bao nhiêu mạng người chết oan ức này không có vị nào làm quỷ về bóp cổ mấy chóp bu VN chết hết đi cho dân nhờ.

Tui cũng xuất thân trong một gia đình rất duy tâm và cũng đã từng rất duy tâm. Nhưng "trải qua một cuộc bể dâu những điều trông thấy mà đau đớn lòng" , bây giờ tôi không còn duy tâm - dù tôi vẫn rất muốn tin.

(Và nhân đây tôi cũng muốn nói thêm là rất nản khi thấy một số netter cứ đội cái nón cối lên đầu những ai bênh vực luận thuyết duy vật.)

**Tigon** · 22-03-2014, 02:31 AM

Originally Posted by nguhanhson

Vậy thì nếu họ đã đi qua thế giới khác, tại sao không ai về báo mộng cho thân nhân là họ đã chết rồi nhỉ ?

Chị TG hay có bác nào giải thích được không?

Tôi không tin ở thầy " ngoại cảm " , hay Thầy Pháp . Nhưng chuyện người thân nhất , thương yêu nhất của mình về báo mộng thì có xảy ra cho chính tôi .

Năm 1954 , tôi theo cha mẹ vào Nam , để lại bà ngoại ( vì Bà tiếc gia tài tổ tiên ). Năm 1966 , tôi đang dạy học ở Tỉnh lẻ . Một đêm , tôi thấy ngoại hiện về đứng phí dưới chân giường , đang cầm cái quạt lá quạt cho tôi . Tôi nói với Bà , sẽ cầu nguyện cho linh hồn Bà , nhưng xin Bà đừng về nữa , tôi sợ lắm . Khi Mẹ tôi sang Mỹ đoàn tụ , tôi có hỏi về Ngoại , và Mẹ tôi nói đó đúng là năm Ngoại mất ở Hà Nội .

Rồi năm 1985 , Ba tôi mất ở Saigon , Ba tôi cũng báo mộng trước khi tôi nhận được điện tín từ Saigon .

Bây giờ hơn 200 người trên máy bay , không thấy thân nhân họ nói gì cả . Không lẽ những người còn sống , không ai đủ thương mến để họ về báo tin ?

Hiện tất cả vẫn còn là giả thuyết . Phải chờ thôi .

Cái hộp đen vẫn còn bạt tăm . Chỗ tình nghi máy bay rơi xuống lại rất sâu ( 12 ngàn feet ) , người ta đang thả dây radar xuống xem , không biết có tới đáy biển không ?

* Salsa ui , nếu Ông Trời cho người chết trả thù được như vậy , thì ân ân oán oán tù kiếp này sang kiếp khác , làm sao dứt đây ?

**Viet xưa** · 22-03-2014, 04:07 AM

Originally Posted by salsa

Bao nhiêu người VN vượt biên chết trên biển, bao nhiêu người chết thảm trong trại tù học tập của CS. Câu hỏi cũng là nếu có hồn có ma có quỷ thì sao trong bao nhiêu mạng người chết oan ức này không có vị nào làm quỷ về bóp cổ mấy chóp bu VN chết hết đi cho dân nhờ.

Tui cũng xuất thân trong một gia đình rất duy tâm và cũng đã từng rất duy tâm. Nhưng "trải qua một cuộc bể dâu những điều trông thấy mà đau đớn lòng" , bây giờ tôi không còn duy tâm - dù tôi vẫn rất muốn tin.

(Và nhân đây tôi cũng muốn nói thêm là rất nản khi thấy một số netter cứ đội cái nón cối lên đầu những ai bênh vực luận thuyết duy vật.)

Nếu Salsa muốn bàn về lảnh vực này tôi xin hầu chuyện .

Lý lụân về «tại sao không có vị nào làm quỷ về bóp cổ mấy chóp bu VN chết hết đi cho dân nhờ.»

là khg ổn biết tại sao khg?

Thứ nhất Salsa hãy nhìn vào facts nhé.

Biết bao nhiêu nguời Tầu chết dưới lưởi kiếm Katana, làn đạn hay tra tấn của lính Nhât thời WW2,và tụi con cháu Nhật thời nay được quyền hỏi chọc quê dân Chệt bằng cùng 1 lụân điêu câu hỏi của salsa :

«Thế tại sao khg có oan hồn chệt nào làm quỷ về bóp cổ mấy tên Nhật bổn này cho dân chệt nhờ.» vậy .

Mà họ còn giết dã man bằng chặt đầu ,bắng cắt thân thể con người ra làm hai , bằng ăn thịt sống nạn nhân nữa kìa .

Dân làng Mỹ Lai chết cũng thuộc loại oan ức lắm chứ phải khg Salsa, thế tại sao Salsa khg dùng cùng một luận điệu câu hỏi trên mà hỏi chọc các hậu duệ của dân làng Mỹ Lai :

«Thế tại sao khg có oan hồn dân Mỹ Lai nào làm quỷ về bóp cổ tên Calley này cho dân ML nhờ.» vây .

HỒn ma Bẩy lóp khg đủ sức hiện ra bóp cổ Cố tướng Loan. Đó là De facto phải khg Salsa !!!

HỒn ma trùm khủng bố Bin laden còn chưa đủ sức hiện về bóp cổ tụi lính Seal Mỹ đây ...Biết bao nhiêu lính Mỹ đạp tụi VC té từ trực thăng (trong tra hỏi) ,mấy hồn ma VC đó có đủ dũng khí hiện về bóp cổ tui lính Mỹ khg ? ..

THứ nhì là :

Con người đang sống ở cõi Ta Bà thì chỉ có thể làm những phương pháp hiện hữu ở cõi Ta Bà để "bóp cổ" kẻ thù .

Phương pháp mà Thiên Hạ thường haydùng là vũ lưc quân sự .Phuơng pháp giả nhân giả nghĩa ,gọi nôm na phương pháp "yêu hòa bình " chính là cấm vận kinh tế .

Chỉ có vũ lực quân sự mới bóp cổ trực tiếp tụi commies nói chung và CS hanoi nói riêng mà thôi .

Còn bóp cổ gián tiếp là tùy từng mỗi người trong chúng ta sáng chế ra ..theo sự thông minh của từng người .

Riêng về các lọai oan hồn thì họ đang ở cõi gì đó khg phải cỏi Ta Bà họ chỉ có thễ biểu hiện bằng những hiện tượng para normal (cứ tạm cho là họ biểu diễn TDNL của họ đi) cho loài người thấy mà tự rối loạn khủng khoảng chính tinh thần mình thôi . Đó là mức tối đa các oan hồn có thể làm .

Riêng về con người thì có nhiều loai :

A) Loai có bóng vía cao :

Loại này suốt đời khg bao giờ thấy hiện tượng gọi nôm na là kỳ quặc, quái lạ cho nên có quyền khg tin vào có Oan hồn đi ngao du trên cõi TB ..

Bộ salsa muốn gặp ma hay các oan hồn là được gặp theo ý mình muốn sao ? nếu S có vía cao như tôi đã nói bên trên thì never gặp .Không chính mắt mình gặp thì làm sao tin đây !

Oan hồn cũng có tự ái tối thiểu của nó chứ , bộ ai muốn gặp là gặp được sao ?..NÓ tự ái như bác sĩ muốn gặp phải có sự đồng ý BS cho phép rendez vous chứ ...khi nó cho rendez- vs bạn thấy nó là lúc nó chọn cái thời điễm mà bạn có cáí VÍA thấp nhất nó mới lộ đầu xuất hiện ra ...(chẳng hạn như thời điễm một người đang thoi thóp trên giường bịnh là lúc vía người đó thấp nhất thường thấy những ảo giác )

B) Loại có bóng vía thấp :

Là loại thường xuyên gặp những hiện tượng lạ mà khoa học khó cát nghĩa...

Kết luận :

Chuyện ai tin trên đời này có hiện tượng này ,hiện tượng nọ là tùy vào lòng tin của từng nguời .

Dĩ nhiên người từng gặp thì có quyền tin còn người chưa từng gặp thì có quyền khg tin .

**Tigon** · 22-03-2014, 04:17 AM

Sau 2 ngày , 'chưa tìm thấy vật thể trên biển'

Một tòa nhà gần tháp đôi Petronas ở Kula Lumpur đề thông điệp cầu nguyện cho chuyến bay MH370

Xem TV CNN và Fox News , vì biển động , các phi cơ và tàu đến nơi tình nghi , nhưng lại quay về không

**Pleiku** · 22-03-2014, 06:41 AM

Cô Tigon bỏ hết thì giờ đi tìm chiếc máy bay vậy mà vẩn chưa tìm được sao.....hi..hi..Thôi lo làm vườn đi mùa Đông sắp hết rồi, tụi nó đang chơi trò ú tim giữa 2 phe tìm kiếm và không tặc đó. It bửa nữa thì sẽ ra thôi.
Theo như vài tin hé lộ thì chiếc máy bay bị không tặc....vì phi công không đến nổi ngu mà bay chệch đường bay đến 180 độ như vậy,rồi lại biết thay đổi cao độ để tránh né radar.....
Vậy thì không tặc định cướp chiếc máy bay nầy để làm gì ?
1-Khủng bố cho nổ, vậy thì có cần chạy tuốt qua tới Ấn độ Dương mới cho rớt không. Chẳng lẻ không tặc chê bên Biển Đông gần Vẹm nước biển thúi quá qua bên Ấn Độ Dương tắm mát hơn sao ?.
2-Giử chiếc máy bay và hành khách để điều đình trao đổi một chuyện gì đó.....
Vì vậy tui nghỉ tìm kiếm lung tung dưới biển là để đánh lạc sự cảnh giác của đối phương và câu giờ để tính cách giải cứu mà thôi.....

**Tigon** · 22-03-2014, 11:13 AM

Originally Posted by Pleiku

Cô Tigon bỏ hết thì giờ đi tìm chiếc máy bay vậy mà vẩn chưa tìm được sao.....hi..hi..Thôi lo làm vườn đi mùa Đông sắp hết rồi, tụi nó đang chơi trò ú tim giữa 2 phe tìm kiếm và không tặc đó. It bửa nữa thì sẽ ra thôi.
Theo như vài tin hé lộ thì chiếc máy bay bị không tặc....vì phi công không đến nổi ngu mà bay chệch đường bay đến 180 độ như vậy,rồi lại biết thay đổi cao độ để tránh né radar.....
Vậy thì không tặc định cướp chiếc máy bay nầy để làm gì ?
1-Khủng bố cho nổ, vậy thì có cần chạy tuốt qua tới Ấn độ Dương mới cho rớt không. Chẳng lẻ không tặc chê bên Biển Đông gần Vẹm nước biển thúi quá qua bên Ấn Độ Dương tắm mát hơn sao ?.
2-Giử chiếc máy bay và hành khách để điều đình trao đổi một chuyện gì đó.....
Vì vậy tui nghỉ tìm kiếm lung tung dưới biển là để đánh lạc sự cảnh giác của đối phương và câu giờ để tính cách giải cứu mà thôi.....

Hôm nay Thứ Sáu kiêng thịt . Gia đình tôi và nhóm bạn vừa ăn crawfish , vừa bàn chuyện đi tìm máy bay .

Chúng tôi cũng đồng ý với 2 điểm của anh Pleiku :

1-Khủng bố cho nổ, vậy thì có cần chạy tuốt qua tới Ấn độ Dương mới cho rớt không ?

2-Giử chiếc máy bay và hành khách để điều đình trao đổi một chuyện gì đó.....

Hy vọng đúng như trên , để hy vọng còn người sống sót .

Không biết Máy Bay Mã Lai có khi nào ghé Saigon để đưa người Hải Ngoại về tìm khế ngọt không nhỉ ?

**Tigon** · 22-03-2014, 11:52 AM

Originally Posted by Pleiku

Thôi lo làm vườn đi mùa Đông sắp hết rồi .....

Ra làm vườn một tuần nay rồi đó , tuy khí hậu vẫn còn lạnh . Nặng nhất là phần thu dọn chiến trường : xem cây nào chết , hoặc quá yếu thì bỏ đi . Repot mấy chậu kiểng cũng mất nhiều thời gian .

Trở lại chuyện tìm máy bay : biết bao nhiêu vệ tinh tối tân của 26 nước mà không thấy gì , vậy thì vẫn còn hy vọng . Giữa Mã Lai , Trung Hoa và Mỹ , không biết ai là kẻ giấu diếm , hay cả 3 có điều chưa thố lộ được ?

**Tigon** · 22-03-2014, 12:00 PM

Cuộc săn tìm MH370 bước vào tuần thứ ba

Thời tiết xấu khiến các đội bay phải tìm kiếm bằng mắt thường

Cuộc tìm kiếm chiếc Boeing 777 bị mất tích cùng với 239 hành khách và phi hành đoàn của hãng Malaysia Airlines đã bước vào tuần thứ ba.

Các đội tìm kiếm cứu hộ của nhiều nước đã chuyển trọng tâm khu vực tìm kiếm về phía nam Ấn Độ Dương sau khi vệ tinh phát hiện ra các vật thể nghi là mảnh vỡ từ máy bay, nhưng cho đến nay vẫn chưa mang lại kết quả.

Chuyến bay MH370 mất liên lạc vào lúc 00:41 giờ, giờ địa phương, ngày 8/3, gần một tiếng sau khi cất cánh từ Kuala Lumpur để đến Bắc Kinh .

Giới chức Malaysia nghi rằng chiếc máy bay đã bị chuyển hướng một cách có chủ đích.

Năm máy bay đã được điều động để tìm kiếm trên vùng biển với diện tích khoảng 23.000 km vuông, cách thành phố Perth của Úc khoảng 2.500 km về phía Tây Nam.

Các tàu của Trung Quốc, Nhật và Anh quốc cũng đang trên đường đến khu vực này.

"Đây là một trong những khu vực khó tiếp cận nhất trên Trái đất, nhưng nếu có bất kỳ thứ gì ở dưới đó, chúng ta nhất định sẽ tìm ra," Thủ tướng Úc Tony Abbott, nói.

"Chúng ta nợ gia đình, bạn bè và những người thân [của hành khách và phi hành đoàn] trách nhiệm phải làm hết mọi thứ có thể để tìm ra lời giải cho điều mà đến nay vẫn là một câu đố hóc búa."

'Tìm bằng mắt thường'

Ba chếc P-3 Orion của không quân Úc, một tàu P-8 Poseidon của hải quân Hoa Kỳ và một máy bay dân sự khác đã tham gia tìm kiếm suốt hai ngày qua.

Tuy nhiên cả ba chiếc máy bay này chỉ có thể tham gia tìm kiếm không quá hai giờ vì khoảng cách giữa khu vực tìm kiếm với đất liền.

Thời tiết xấu vào thứ Năm, 20/3, đã ảnh hưởng đến hoạt động tìm kiếm bằng radar và vì vậy vào thứ Sáu, các máy bay đã phải bay thấp hơn mây để 'tìm bằng mắt thường'.

Ông John Young, từ Cơ quan An toàn Hàng hải Úc (Amsa), nói đội bay đã "bay khá thấp", và "các nhân viên quan sát dày dạn kinh nghiệm và được đào tạo tốt đã nhìn ra ngoài cửa sổ máy bay để tìm kiếm các vật thể."

Tuy nhiên Amsa cho biết công tác tìm kiếm vào thứ Sáu đã khép lại mà không mang lại kết quả gì.

Hai tàu thương mại khác đã tham gia tìm kiếm và tàu HMAS Success của hải quân Úc cũng đã lên đường.

Trung Quốc, với 153 công dân là hành khách trên chuyến bay MH370, đã cử ba tàu hải quân và tàu phá băng Tuyết Long ra khu vực tìm kiếm.

'Kéo dài'

Hoạt động tìm kiếm trên vùng biển phía nam Ấn Độ Dương chỉ là một phần của nỗ lực tìm kiếm trên một vùng rộng hơn, với bán kính kéo dài ra đến tận Kazakhstan.

Các dữ liệu từ vệ tinh được máy bay gửi đi trong suốt bảy tiếng sau khi mất liên lạc,cho thấy chiếc máy bay có thể đã biến mất ở hai hành lang phía Bắc và Nam, dựa theo tọa độ cuối cùng của chiếc máy bay trên Eo biển Malacca.

Bộ trưởng Giao thông Malaysia Hishammuddin Hussein đã gửi lời cảm ơn đến hơn 20 nước đang tham gia tìm kiếm và cho biết công cuộc tìm kiếm có thể sẽ "kéo dài".

Ông cũng nói các đội tìm kiếm đang phải chạy đua với thời gian vì họ chỉ còn hai tuần trước khi hộp đen của máy bay ngưng phát tín hiệu định vị.

Giới chức Malaysia nói họ cho rằng chiếc máy bay đã bị đổi hướng bay một cách có chủ đích vì nó đã quay đầu lại phía Eo biển Malacca ngay sau khi các hệ thống liên lạc bị ngắt.

Nhiều gia đình có thân nhân là hành khách trên chuyến bay đang mong rằng các vật thể được phát hiện trên Ấn Độ Dương không phải là mảnh vỡ từ máy bay và vẫn hy vọng người thân của họ vẫn còn sống.

Ông Wen Wancheng, người mà con trai đã mất tích cùng chuyến bay MH370, nói với các phóng viên: "Mảnh vỡ nào đâu? Vài ngày nữa họ sẽ lại nói điều đó là không đúng."

"[Chính quyền Malaysia] nên ngưng cung cấp những thông tin sai lệch cho chúng tôi. Tôi không còn tin vào họ nữa."

http://www.bbc.co.uk/vietnamese/worl...ird_week.shtml

**Tigon** · 22-03-2014, 01:44 PM

Thứ bảy, 22/03/2014

Không có dấu hiệu về mảnh vụn chiếc máy bay mất tích ở Ấn Độ Dương

Một phụ nữ để lại một lời chúc động viên và hy vọng cho các hành khách trên chuyến bay bị mất tích MH370 của Malaysia Airlines ở trung tâm Kuala Lumpur

Malaysia yêu cầu Ngũ Giác Đài giúp đỡ về những thiết bị trinh sát dưới nước nhằm tìm kiếm chiếc máy bay mất tích của hãng Malaysia Airlines.

Một phát ngôn nhân của Ngũ Giác Đài nói rằng, Bộ trưởng Quốc phòng Malaysia, ông Hishammuddin Hussein, đưa ra lời yêu cầu vừa kể trong một cuộc điện đàm với Bộ trưởng Quốc phòng Hoa Kỳ Chuck Hagel hôm thứ Sáu.

Phát ngôn nhân vừa kể không cho biết chính xác loại thiết bị nào mà Hoa Kỳ có thể cung cấp, nhưng nói rằng ông Hagel đang xem xét tới yêu cầu này và xem thiết bị đó có giúp ích được trong việc tìm kiếm chiếc máy bay bị mất tích hay không.

Vẫn không có dấu hiệu nào về những mảnh vụn sau một ngày dài tìm kiếm trên biển và trên không hôm thứ Sáu tại vùng phía nam Ấn Độ Dương ngoài khơi Australia.

Những hình ảnh chụp từ vệ tinh của Australia cho thấy hai vật thể lớn trôi trong vùng nước mà các nhà điều tra nói rằng có thể là thừ chiếc máy bay Boeing 777.

Thủ tướng Australia Tony Abbott đã nói với các phóng viên tại Australia rằng, nước ông đã đưa ra tất cả mọi thứ có được để giúp trong nỗ lực tìm kiếm chuyến bay 370.

Một phi công từ New Zealand, Trung úy Tim McAlery, nói rằng ông thất vọng nhưng vẫn tin tưởng là sẽ tìm thấy các vật từ chiếc máy bay này trôi trên mặt biển.

http://www.voatiengviet.com/content/...g/1876781.html