Hộp đen trên MH370
Có hai hộp đen, một hộp thu lại âm thanh ở buồng lái và một hộp ghi dữ liệu.
Hộp thu âm chỉ lưu giữ âm thanh ghi lại trong hai tiếng đồng hồ bay cuối cùng của phi cơ.
Pin cho phần phát 'ping' trên chiếc MH370 chỉ hoạt động trong 30 ngày.
Tuy nhiên, ngay cả khi pin phát 'ping' cạn kiệt, thì các dữ liệu thu được trong thiết bị vẫn còn nguyên.
Theo BBC
Thân nhân ở Bắc Kinh phẫn nộ
Gia đình các nạn nhân tuần hành đến Đại sứ quán Malaysia ở Bắc Kinh
Thân nhân của hành khách Trung Quốc trên máy bay MH370 đă đụng độ với cảnh sát bên ngoài sứ quán Malaysia tại Bắc Kinh.
Sự cố diễn ra sau khi Thủ tướng Malaysia Najib Razak nói máy bay đă đâm xuống biển ở phía tây Úc.
Trung Quốc yêu cầu được xem bằng chứng của Malaysia.
Trong khi đó, việc t́m kiếm máy bay của hăng Malaysia Airlines đang tạm dừng v́ thời tiết xấu.
Cơ quan An toàn Hàng hải Úc (Amsa) cho biết các máy bay không thể bay an toàn trong điều kiện gió lớn và mưa.
Trước đó, Thủ tướng Malaysia Najib Razak thông báo các dữ liệu cho thấy chiếc máy bay đã chấm dứt hành trình ở vùng biển hẻo lánh phía Tây nước Úc.
Thân nhân của những người trên chuyến bay này đã thể hiện nỗi đau đớn và tức giận trong lúc Chính phủ Trung Quốc yêu cầu được xem dữ liệu vệ tinh đưa đến kết luận này.
Báo chí để tang
Nỗ lực tìm kiếm đa quốc gia đang tập trung vào vùng biển nằm cách thành phố Perth khoảng 2.500 cây số về phía tây nam.
Báo chí Malaysia hôm nay chạy trang bìa màu đen hoặc tối màu để bày tỏ sự thương tiếc đối với những người được cho là đã chết.
Ở Bắc Kinh, thân nhân các nạn nhân đã ra thông báo cáo buộc Chính phủ Malaysia tìm cách ‘trì hoãn, bóp méo và che giấu sự thật’.
Hàng chục người trong số họ đã đi từ khách sạn nơi họ cư trú những ngày qua đến Đại sứ quán Malaysia để phản đối. Họ mang theo những biểu ngữ yêu cầu Kuala Lumpur hãy thành thật.
Công an đã ngăn chặn xe buýt chở họ rời đi. Sau đó họ xuống xe và đi bộ.
Trong lúc này, các máy bay từ nhiều nước đã lùng sục khắp vùng biển ngoài khơi Perth để tìm dấu hiệu của chiếc máy bay mất tích. Nỗ lực tìm kiếm do Chính phủ Úc điều phối.
Cho đến nay đã có một số mảnh vỡ được nhìn thấy, nhưng chưa có cái nào được xác nhận là có liên quan đến MH370.
Trong một thông cáo, Amsa nói họ đã tiến hành đánh giá rủi ro và ‘quyết định rằng điều kiện thời tiết hiện tại có thể làm cho các hoạt động tìm kiếm trên biển và trên không trở nên nguy hiểm’.
“Do đó, Amsa đã tạm dừng mọi hoạt động tìm kiểm trên biển và trên không trong ngày hôm nay vì điều kiện thời tiết.”
Bộ trưởng Quốc phòng Úc David Johnston nói công việc tìm kiếm khó có khả năng được nối lại trong vòng ‘ít nhất là 24 tiếng nữa’.
Tại sao dùng tin nhắn?
Trong lúc này, Bắc Kinh đã yêu cầu Malaysia giao các dữ liệu chứng minh rằng chiếc máy bay này đã đâm đầu xuống biển.
“Chúng tôi yêu cầu phía Malaysia đưa ra những chứng cứ chi tiết khiến họ đi đến kết luận này cũng như cung cấp toàn bộ thông tin và bằng chứng có liên quan về việc phân tích dữ liệu,” Thứ trưởng Ngoại giao Trung Quốc Tạ Hàng Sinh nói trong một thông cáo.
“Công việc tìm kiếm cứu nạn không thể chấm dứt vào lúc này được. Chúng tôi yêu cầu phía Malaysia tiếp tục hoàn tất các công việc,” thông cáo viết.
Việc Chính phủ Malaysia báo tin cho gia đình các nạn nhân bằng tin nhắn điện thoại cũng đã gặp nhiều chỉ trích.
Tuy nhiên, ông Ahmad Jauhari Yahya, giám đốc điều hành Malaysia Airlines, nói tin nhắn SMS chỉ là ‘giải pháp cuối cùng’ khi mà tin này không thể cho người đến báo trực tiếp hay thông báo qua điện thoại. ‘Mục đích duy nhất’ của việc nhắn tin này là muốn để cho gia đình các nạn nhân biết tin trước khi Thủ tướng Malaysia thông báo với thế giới.
Nguyên nhân khiến chuyến bay này đi chệch hướng khỏi đường bay định sẵn đến giờ vẫn là bí ẩn.
Tom Wood, vốn có anh trai đi trên chuyến bay này, nói với BBC rằng ông vẫn muốn thấy thêm bằng chứng.
“Mọi người đang nói rằng ‘chúng tôi hoàn toàn chắc chắn máy bay đã đâm xuống biển’ nhưng khi được chất vấn thì họ chẳng đưa ra được mảnh vỡ nào,” ông nói.
http://www.bbc.co.uk/vietnamese/worl...uspended.shtml
The deep sea robot search for 370 .
Published on Mar 24, 2014
A piece of underwater equipment known as a ROV may solve the mystery of Malaysia Flight 370. CNN's Rosa Flores reports.
Malaysia government, airlines accused of 'cover-up...
Published on Mar 24, 2014
Relatives of Flight 370 passengers are angry after being told their family members are likely dead via text message.
MH370: Technical failure or human act? .
Published on Mar 24, 2014
Two experts debate why they believe Flight 370 veered so far off course, a mechanical issue or an intentional human act.
Charting the missing plane's search zones .
Published on Mar 24, 2014
How do recovery teams map a search zone for plane wreckage? CNN's Brian Todd interviews an expert whose team has done it.
Poll: 60% approve, want more of media's plane coverage .
Published on Mar 25, 2014
A new Pew Research poll indicates that 60% of people approve or want more of the media's coverage of Flight 370.
US to send ships in search of data recorders
Published on Mar 25, 2014
CNN's Max Foster talks to David Gallo about the logistics of recovering the lost Malaysian airliner.
Listening tools help 'view' ocean floor
Published on Mar 25, 2014
CNN's Stephanie Elam is shown how a sensitive listening device called a hydrophone is used to search the ocean.
Wife grieves for husband missing on Flight 370 .
Published on Mar 25, 2014
The wife of a passenger on Malaysia Airlines Flight 370 can't bear to tell her children their dad won't be coming home
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)
Posting Permissions
Reply With Quote
Bookmarks